Мегаяхта "Северина" - проект Обь47

Наприкінці липня 2008 року була передана російському Замовнику мегаяхта проекту ОБЬ47 – "Северина". Яхта спроектована та побудована під наглядом Російського морського Регістру судноплавства на клас КМ ⍟ Ice1 R2-RSN, і маючи місткість (GT) більше п'ятисот, повністю відповідає вимогам конвенцій СОЛАС 74 та МАРПОЛ 73/78. Це є найвищим ступенем якості та надійності яхти як судна.

Яхта є судном змішаного плавання та обладнана відповідними засобами зв'язку та навігації для плавання, як морем, так і річками. Спочатку проектована з можливістю заходу в північні річки Росії, вона має мінімальне для своїх розмірів осадку. Два двигуни фірми Volvo-Penta сумарною потужністю 1552 кВт забезпечують максимальну швидкість ходу 15 вузлів. Маневреність судна при швартовках забезпечується пристроєм, що підрулює.

Для Проектно-дизайнерського бюро "ПроЛайн" та його фахівців цей проект був серйозною перевіркою на зрілість, яку вони гідно витримали. Запитань до судна за результатами випробувань не виникло – всі проектні характеристики та морехідні якості судна повністю підтвердилися.

Для Власника та його гостей передбачено два блоки VIP апартаментів площею близько 100 квадратних метрів кожен, які складаються зі спальні, вітальні, кабінету, вбиральні та великого сан вузла обладнаних за принципом «для нього і для неї» з окремими входами. Салон власника через розсувні двері пов'язаний із просторим балконом, що утворює загальну зону відпочинку. На палубу нижче знаходяться ще чотири великі каюти пасажирів і каюта спец персоналу, всі з окремими санвузлами.

Широко, по-російськи прийняти гостей дозволяють два салони на головній палубі, з'єднаних широкими дверима з відчиненою зоною відпочинку в кормі.

На величезній сонячній палубі встановлений СПА басейн, поряд із куточками відпочинку передбачена стійка бару. Тут же знаходиться електрогідравлічний кран для спуску сертифікованої чергової шлюпки та гідроциклів.

Особливість яхти – велика сауна в кормі з салоном для відпочинку та прямим виходом на кормовий майданчик для купання, що дозволяє після парильні зануритися прямо в море!

І ще одна особливість яхти – носова зона відпочинку перед ходовою рубкою з диванами та столиками.

На яхті реалізовано концепцію поділу пасажирів та екіпажу. У повсякденному житті вони не перетинаються. Екіпаж розміщений у чотирьох двомісних каютах з окремими санвузлами, у нього своя каютна компанія з куточком відпочинку та місцем підігріву їжі. Для капітана передбачено блок каюти поруч із ходовою рубкою.

Яхта спроектована та побудована під наглядом Російського морського Регістру судноплавства
на клас КМ ⍟ Ice1 R2-RSN