Мегаяхта "Северина" - проект Обь47

В конце июля 2008 года была передана российскому Заказчику мегаяхта проекта ОБЬ47 – "Северина". Яхта спроектирована и построена под наблюдением Российского морского Регистра судоходства на класс КМ ⍟ Ice1 R2-RSN, и имея вместимость (GT) больше пятисот, полностью соответствует требованиям конвенций СОЛАС 74 и МАРПОЛ 73/78. Это является высшей степенью качества и надежности яхты как судна.

Яхта является судном смешанного плавания и оборудована соответствующими средствами связи и навигации для плавания, как по морю, так и по рекам. Изначально проектируемая с возможностью захода в северные реки России, она обладает минимальной для своих размеров осадкой. Два двигателя фирмы Volvo-Penta суммарной мощностью 1552 кВт обеспечивают максимальную скорость хода в 15 узлов. Маневренность судна при швартовках обеспечивается подруливающим устройством.

Для Проектно-дизайнерского бюро "ПроЛайн" и его специалистов этот проект был серьезной проверкой на зрелость, которую они с достоинством выдержали. Вопросов к судну по результатам испытаний не возникло - все проектные характеристики и мореходные качества судна полностью подтвердились.

Для Владельца и его гостей предусмотрены два блока VIP апартаментов площадью около 100 квадратных метров каждый, состоящих из спальни, гостиной, кабинета, гардеробной комнаты и большого сан узла оборудованных по принципу «для него и для нее» с отдельными входами. Салон владельца через раздвижные двери связан с просторным балконом, образующим общую зону отдыха. На палубу ниже находятся еще четыре больших каюты пассажиров и каюта спец персонала, все с отдельными сан узлами.

Широко, по-русски принять гостей позволяют два салона на главной палубе, соединенных широкой дверью с открытой зоной отдыха в корме.

На огромной солнечной палубе установлен СПА бассейн, рядом с уголками отдыха предусмотрена стойка бара. Здесь же находится электрогидравлический кран для спуска сертифицированной дежурной шлюпки и гидроциклов.

Особенность яхты – большая сауна в корме с салоном для отдыха и прямым выходом на кормовую площадку для купания, что позволяет после парилки окунуться прямо в море!

И еще одна изюминка яхты – носовая зона отдыха перед ходовой рубкой с диванами и столиками.

На яхте реализована концепция разделения пассажиров и экипажа. В повседневной жизни они не пересекаются. Экипаж размещен в четырех двухместных каютах с отдельными сан узлами, у него своя кают компания с уголком отдыха и местом подогрева пищи. Для капитана предусмотрена блок каюта рядом с ходовой рубкой.

Яхта спроектирована и построена под наблюдением Российского морского Регистра судоходства
на класс КМ ⍟ Ice1 R2-RSN