Проект MotorLine31

надежная яхта открытого моря

Они обеспечиваются:

• повышенной мореходностью, дальностью и автономностью плавания;
• большими объемами помещений;
• большими пространствами открытых палуб;
• разделением пассажиров и экипажа.

Повышенная мореходность - Обеспечивается прочным стальным корпусом, спроектированным по правилам классификационного общества, высоким полубаком, уменьшающим заливаемость и улучшающим всхожесть на волну, установкой надежного оборудования от лучших мировых производителей. Успокоители качки и система кондиционирования «Зима-лето» гарантируют максимальный комфорт пассажиров. Водонепроницаемость обеспечена применением сертифицированных дверей и иллюминаторов. Все иллюминаторы в стальном корпусе снабжены штормовыми крышками. Двери выполнены с задрайками по всему контуру, что позволяет получить плотное и равномерное прилегание.

Дальность и автономность плавания обеспечивается повышенным запасом топлива в шести цистернах, вкладными цистернами из нержавеющей стали для питьевой воды, установкой опреснителя большой производительности (при необходимости его дублированием), большими объемами кладовых для провизии и снабжения. Экологическая безопасность яхты обеспечена двумя сточными цистернами большого объема и установкой станции очистки сточных вод. Также предусмотрены все мероприятия по предотвращению разливов топлива.

Высокий полубак и отсутствие бортовых проходов по верхней палубе позволяют увеличить площадь каюты Владельца (32 м²) и обеденного салона (27 м²), объединенного с главным салоном (22 м²). Гости размещены в четырех двухместных каютах на нижней палубе общей площадью 62 м² с отдельными сан узлами. В двух каютах могут быть предусмотрены два дополнительных спальных места, доводящих число пассажиров до 12-ти человек. Верхний салон (19 м²) объединен с балконом открытой палубы (34 м²) раздвижной прозрачной дверью. Повышенному комфорту служит увеличенное расстояние между палубами, до 2,5 метров на верхней палубе и до 2,4 метра на нижней палубе и палубе мостика.

Большая солнечная палуба (65 м²) на флайбридже оборудована всем необходимым для отдыха на свежем воздухе, включая СПА бассейн, мебель для отдыха и места для загара. Здесь же расположен наружный пост управления. Электрогидравлический кран предназначен для спуска шлюпки, которую при необходимости можно использовать в качестве дежурной.

Дополнительные аксессуары для отдыха на воде хранятся в ангаре основного корпуса с выходом на купальную площадку, оборудованном кран-балкой для спуска гидроциклов. Здесь же при необходимости можно оборудовать небольшой дайвинг рум.

И еще одна изюминка яхты – носовая зона отдыха на носу с двумя диванами.

На яхте реализована концепция разделения пассажиров и экипажа. В повседневной жизни они не пересекаются. Экипаж размещен в двух двухместных каютах, у него своя кают компания с уголком отдыха и местом подогрева пищи, свой сан узел. Для капитана предусмотрена блок каюта рядом с ходовой рубкой. Помещения экипажа связанны с ходовой рубкой и камбузом отдельными трапами.

Высокий полубак и избыточный надводный борт служат обеспечению повышенной мореходности. Зоны отдыха, оборудованные на открытых палубах, находятся в ветровой тени и позволяют пассажирам комфортно чувствовать себя, находясь на свежем воздухе максимальное время отдыха, в том числе и на переходах в свежую погоду.

Все это, объединенное «крепким» - «сбитым» силуэтом, олицетворяет собой надежность яхты открытого моря.